海洋

海洋約佔地球表面的72％，是一切生命的起源和維生的根據，不論交通運輸、漁業捕撈、資源開發或氣候調節，都與人類的關係極為密切。近年來人類對海洋過度的開發、破壞性的捕撈方法以及海洋污染–特別是陸源污染…

在大眾文化中，海的角色是十分矛盾的：既強大又安祥，美麗而又危險[8]（p. 10）。在神話、宗教、文學、藝術、詩歌、電影、戲劇和音樂中，其都扮演了一定的角色。古人相信，大海是受到水神所控制的，故在發…

一些在海洋東南亞的遊牧民族土著族群居住在船艇上，並從海裡獲得幾乎所需要的全部東西。莫肯人位在泰國的海岸、緬甸及安達曼海的島嶼[284]。巴瑤族源自蘇祿群島、棉蘭老島及婆羅洲北面。一些吉普賽人精於自由…

人類活動導致大量物質進入海洋中，燃燒產物通過空氣運輸並經沉積進入海洋，農業、工業及污水將重金屬、農藥、PCBs、消毒劑、清潔劑和其他化學合成物通過河流運輸進入海洋。這些物質在海洋表面膜和海洋沉積物—…

在海床下的岩石大量的petroleum (as oil and natural gas)。原油或燃氣由石油平台及鑽機抽取及儲存，稍後被運輸到陸地。基於遙距及嚴酷的環境，離岸石油及燃氣開採具有困難性[…

海洋蘊藏大量且不同種類的能量，例如：海浪、潮汐變化、鹽度差異、海水溫差等，都能經過有效設計與利用進而來發電。 這類再生能源或綠能包含：潮汐能、海流能、海水鹽差能、海水溫差（能）與波浪能等等。潮汐…

自19世紀起，人們開始懂得利用海域進行休閒娛樂活動，而在二十世紀更是蓬勃發展。 海域休閒娛樂活動的種類十分廣泛，包含自由航行、遊艇駕駛、離岸動力船舶競賽和休閒娛樂海釣；也包含商業規劃的郵輪巡航；以及…

以小型私人船隻為個人交通工具無疑可以追溯到史前階段，但能夠勇敢開拓海洋的大型船舶在大多數人類歷史上通常專門用於貿易或捕魚。即使是軍事運動也常常只是僱傭或指揮這些私人船隊作為部隊運輸，交易員，朝聖者和…

隨著艦隊協同作戰發展，具備登陸力量，海戰對沿海國家的防禦或征服至關重要，西元前1210年西臺蘇庇路里烏瑪二世燒毀賽普勒斯艦隊為史上第一場海戰。不久後，海上民族的艦隊橫掃了整個東地中海，納瓦林至加薩一…

自古代開始，基於海上航行的不確定性，海域被視為一個獨特的司法管轄權，海事法是用以規範海上爭議及海上犯罪的國家法律。羅德法、羅馬法、拜占庭法、特拉尼法及阿瑪菲法等為法國、熱那亞及漢薩同盟的海事法所繼受…